مہنگائی کی وجہ سے حال ہی میں خوراک اور توانائی کی قیمتیں مسلسل بڑھ رہی ہیں اور اجرتیں برقرار نہیں رہیں۔اس کی وجہ سے دنیا بھر میں بندرگاہوں، ایئر لائنز، ریلوے اور روڈ ٹرکوں کے ڈرائیوروں کی طرف سے احتجاج اور ہڑتالیں شروع ہو گئی ہیں۔مختلف ممالک میں سیاسی انتشار نے سپلائی چین کو مزید خراب کر دیا ہے۔
ایک طرف پورا یارڈ گھاٹ ہے، اور دوسری طرف گھاٹ، ریلوے اور ٹرانسپورٹ ورکرز اجرت کے لیے احتجاج کر رہے ہیں۔ڈبل دھچکے کے تحت، شپنگ شیڈول اور ترسیل کے وقت میں مزید تاخیر ہو سکتی ہے۔
1.بنگلہ دیش بھر میں ایجنٹس ہڑتال پر ہیں۔
28 جون سے، بنگلہ دیش بھر میں کسٹمز کلیئرنس اینڈ فریٹ (سی اینڈ ایف) ایجنٹس لائسنسنگ رولز 2020 میں تبدیلی سمیت اپنے مطالبات کی تکمیل کے لیے 48 گھنٹوں کے لیے ہڑتال پر جائیں گے۔
ایجنٹس نے 7 جون کو بھی اسی طرح کی ایک روزہ ہڑتال کی تھی، اسی مطالبات کے ساتھ ملک کے تمام سمندری، زمینی اور دریائی بندرگاہوں پر کسٹم کلیئرنس اور شپنگ کی سرگرمیاں روک دی تھیں، جب کہ 13 جون کو انہوں نے نیشنل ٹیکسیشن کمیشن میں فائلنگ درج کرائی تھی۔ .ایک خط جس میں لائسنس کے بعض حصوں اور دیگر قواعد میں ترمیم کرنے کا کہا گیا ہے۔
2. جرمن بندرگاہ کی ہڑتال
جرمنی کی متعدد بندرگاہوں پر ہزاروں مزدوروں نے ہڑتال کر دی ہے، جس سے بندرگاہوں کی بھیڑ بڑھ رہی ہے۔جرمن پورٹ ورکرز یونین، جو ایمڈن، بریمر ہیون، بریک ہیون، ولہلم شیون اور ہیمبرگ کی بندرگاہوں پر تقریباً 12,000 کارکنوں کی نمائندگی کرتی ہے، نے کہا کہ ہیمبرگ میں ہونے والے مظاہرے میں 4,000 کارکنوں نے حصہ لیا۔تمام بندرگاہوں پر آپریشن معطل ہے۔

میرسک نے نوٹس میں یہ بھی کہا کہ یہ بریمر ہیون، ہیمبرگ اور ولہلم شیون کی بندرگاہوں میں اس کے آپریشنز کو براہ راست متاثر کرے گا۔
Maersk کی طرف سے جاری کردہ بڑے نورڈک علاقوں میں بندرگاہوں کی تازہ ترین صورتحال کے اعلان میں کہا گیا ہے کہ بریمر ہیون، روٹرڈیم، ہیمبرگ اور اینٹورپ کی بندرگاہوں کو مسلسل بھیڑ کا سامنا ہے اور یہاں تک کہ نازک سطح تک پہنچ چکے ہیں۔بھیڑ کی وجہ سے، ایشیا-یورپ AE55 روٹ کے 30ویں اور 31ویں ہفتے کے سفر کو ایڈجسٹ کیا جائے گا۔
3 ایئر لائن ہڑتالیں
یورپ میں ہوائی کمپنیوں کے حملوں کی لہر یورپ کے ٹرانسپورٹ کے بحران کو بڑھا رہی ہے۔
رپورٹس کے مطابق بیلجیئم، اسپین اور پرتگال میں آئرش بجٹ ایئرلائن Ryanair کے عملے کے کچھ ارکان نے تنخواہوں کے تنازعہ کی وجہ سے تین روزہ ہڑتال شروع کر دی ہے جس کے بعد فرانس اور اٹلی میں ملازمین نے ہڑتال کر دی ہے۔
اور برطانوی ایزی جیٹ کو بھی ہڑتالوں کی لہر کا سامنا کرنا پڑے گا۔اس وقت ایمسٹرڈیم، لندن، فرینکفرٹ اور پیرس کے ہوائی اڈوں پر افراتفری کا عالم ہے اور کئی پروازیں منسوخ کرنے پر مجبور ہیں۔ہڑتالوں کے علاوہ عملے کی شدید کمی بھی ایئر لائنز کے لیے درد سر بن رہی ہے۔
لندن گیٹوک اور ایمسٹرڈیم شیفول نے پروازوں کی تعداد پر کیپس کا اعلان کیا ہے۔اجرت میں اضافے اور فوائد مہنگائی کے ساتھ مکمل طور پر برقرار نہیں رہ سکتے ہیں، آنے والے کچھ عرصے کے لیے یورپی ہوابازی کی صنعت کے لیے ہڑتالیں معمول بن جائیں گی۔
4. ہڑتالیں عالمی پیداوار اور سپلائی چین پر منفی اثر ڈالتی ہیں۔
1970 کی دہائی میں ہڑتالوں، مہنگائی اور توانائی کی قلت نے عالمی معیشت کو بحران میں ڈال دیا۔
آج دنیا کو انہی مسائل کا سامنا ہے: بلند افراط زر، توانائی کی ناکافی فراہمی، معاشی کساد بازاری کا امکان، لوگوں کے معیار زندگی کا گرنا، اور امیر اور غریب کے درمیان بڑھتی ہوئی خلیج۔
حال ہی میں، بین الاقوامی مالیاتی فنڈ (آئی ایم ایف) نے اپنی تازہ ترین ورلڈ اکنامک آؤٹ لک رپورٹ میں عالمی معیشت کو طویل مدتی سپلائی چین میں رکاوٹوں سے ہونے والے نقصان کا انکشاف کیا ہے۔جہاز رانی کے مسائل نے عالمی اقتصادی ترقی کو 0.5%-1% تک کم کر دیا ہے اور بنیادی افراط زر میں اضافہ ہوا ہے۔تقریبا 1٪.
اس کی وجہ یہ ہے کہ سپلائی چین کے مسائل کی وجہ سے تجارتی رکاوٹیں متعدد مصنوعات کی قیمتوں میں اضافے کا باعث بن سکتی ہیں، بشمول اشیائے خوردونوش، مہنگائی کو بڑھانا، اور گرتی ہوئی اجرت اور مانگ میں کمی کا دستک پر اثر پڑتا ہے۔